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原标题:广州又一重要地块规划出炉!T型滨江公园、军舰博物馆、特色宜居……


咩事最新获悉,在广钢成为高密度居住社区之后,面积为广钢三分之一的广船地块规划今天也已正式通过!

广船地块位于芳村大道南40号,毗邻广钢新城,北至鹤洞大桥,南至医药港,西至芳村大道,东临珠江(含车歪岛),规划用地面积56.13公顷,总建设量约53.9万平方米,毛容积率约1.0,规划总建筑面积为125.4万平方米,综合容积率2.23。

功能定位:

荔湾科创平台+旧厂更新示范区+商地超住宅

按面积算,虽然广船的地块仅为广钢地块(168公顷)的三分之一、广纸地块(244.7公顷)的四分之一,但夹在两者中间的广船地块胜在有一线江景和船坞旧址。

目前广船正在搬迁过程中,其地块改造是广州打造三大战略枢纽、优化“一江两岸三带”的重要内容。本次规划给予广船地块定位为:荔湾科创平台——海洋船舶产业总部经济集聚区、高端研发、科技孵化等科技创新活动集聚区;旧厂更新示范区——广州西部城区市级公共服务中心、珠江西岸特色宜居社区。

用地方面,规划提出要突出更多公共空间,经营性用地19.49公顷,仅占总用地的34.7%,非经营性用地36.64公顷,占总用地的65.3%。其中科创产业的商办用地主要放在地铁鹤洞东站附近,开发强度上疏密有度,商业办公68.7万平方米,占54.8%,比住宅(含配套)的52.5万平方米要高,后者仅占41.8%,其他公服设施面积4.2万平方米,占3.4%。

景观设计:

和广钢合建4.5公里T型开敞空间

规划提出,将广船、广钢、广纸共同打造西部湾区工业文化原址公园。

其中广船南北向的滨水岸线长达2公里,广钢之路公园中轴线也超过2.5公里,广纸文化公园的长度超过2.5公里,将广钢之路公园和广船滨江岸线打通,可打造成总长超过4.5公里的“T”型开敞空间;规划同时建议,在广船地块经车歪岛西端新增过江隧道连接广纸地区,这样珠江北岸的广纸文化公园、广纸滨江文化通廊以及昌岗路油库遗址公园等就与广船、广钢工业遗迹连成一片。

为了保护江边的天际线,临江第一线建筑高度控制60米以下,广船范围内的滨江路以西将只建设24米以下的公共建筑。此外,经营性建筑退珠江岸线100米以上,确保南北向滨江视线通廊贯通,东西向则连接广钢中轴线视线通廊,与对岸广纸南泰涌景观通廊呼应,沿江形成中央高,向两侧叠落律动的梯级天际线。

市国规委主任彭高峰表示,三大厂区连片打造工业遗址公园概念的提出非常重要,沿江不是简单退缩,不是简单绿带的概念,更多的是考验广州水平,如何结合国际国内案例,把老工业遗产变成真正有品质、有内容、充满活力的活力带,然后再结合此后的城市设计与交通设计。

配套规划:

两条地铁+3站有轨电车+道路拓宽

在交通方面,未来广船片区也将更加便捷。规划提出,道路用地面积较现行控规提升一倍,形成“两横两纵”路网骨架——两横分别为求实一横路、快捷路二期;两纵为芳村大道、长堤路。

借芳村大道即将快捷化改造之机,规划将对芳村大道部分路段东侧向广船地块进行拓宽,道路红线宽度由60米调整为66米,拓宽后主线设双向6车道。

轨道交通方面,广州11号线及佛山11号线将换乘于鹤洞东站,有轨电车广钢线二期将在地块内设站3处。此外,全覆盖的慢行系统将无缝连接广钢之路公园、广船中央广场滨江岸线,商业商务区的道路也将街区化、步行化。

公建配套方面,广船医院未来将搬迁,地块内设置综合医院1处,110kv变电站1处,小学2处,12班幼儿园2处,邮政所、公交首末站、肉菜市场、社区卫生服务中心各1处。

文化保护:

未来建军舰博物馆

值得一提的是,规划提出利用船坞深9米的地下空间,以地下建、构筑物形式,增加博物馆文化展示功能,并保留龙门架植入垂直交通改造为空中展厅与室外咖啡等;此外完整保留1号船台,利用2、3号船台增加艺术、文化、休闲功能,成为复合功能的艺术文化滨水广场;塔吊通过灯光处理,增加空中廊道等设施,作为空中观景平台;车歪岛则结合历史文保单位,作为船坞博物馆室的户外展示教育岛。

市规委会委员袁奇峰提出,广钢片区因为大量卖地,大量城市设计的趣味在减少,因此广船对工业遗迹的保护值得称道,不过“是否应该保留几条船进行室外展示,这样才有船厂的感觉,不只是搞个房间让别人看照片,应该做成非常有意思的船舶实体博物馆。”

对于专家的建议,广船方面有关人士在规委会上透露,广船历史上做军舰非常有名,海军三大名舰都在这里造,“我们正在谈第一条退役军舰,将来会放在这里。广船人对车歪岛很有感情,会在尽量保护情况下活化利用。此外,这次开发将会跟上海船厂活化改造原团队学习,上海船厂的改造被认为是国内一个成功案例,不过广船地块改造将吸取经验和教训,并争取超越他们。”

广船地块的前景,

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作者:盛如祥

编辑:云西

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